चायना नॅशनल हेवी ड्युटी ट्रक हँगफा इंजिन स्टार्टर VG1560090001
उत्पादन वर्णन:
संपर्क +8613395280616 +8619852008965 WeChat WhatsApp समान नंबर
लागू मॉडेल XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KD Q5XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95CYC Q95L57078QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25K5D_Y इतर XCT25K5D_Y XYCT_Y5_Y XCT25_Y5_Y मॉडेल XCT25_Y5_Y.
उत्पादन परिचय:
स्टार्टरला डीसी स्टार्टर, गॅसोलीन स्टार्टर, कॉम्प्रेस्ड एअर स्टार्टर आणि कामकाजाच्या तत्त्वानुसार विभागले गेले आहे.बहुतेक अंतर्गत ज्वलन इंजिन डीसी स्टार्टर्स वापरतात, जे कॉम्पॅक्ट संरचना, साधे ऑपरेशन आणि सुलभ देखभाल द्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत.गॅसोलीन स्टार्टर हे क्लच आणि वेग बदलणारी यंत्रणा असलेले छोटे पेट्रोल इंजिन आहे.त्याची उच्च शक्ती आहे आणि तापमानामुळे कमी प्रभावित होते.हे मोठे अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करू शकते आणि उच्च आणि थंड प्रदेशांसाठी योग्य आहे.कॉम्प्रेस्ड एअर स्टार्टर्स दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत, एक म्हणजे कामाच्या क्रमानुसार सिलेंडरमध्ये कॉम्प्रेस्ड हवा चालवणे आणि दुसरे म्हणजे फ्लायव्हील चालविण्यासाठी एअर मोटर वापरणे.कॉम्प्रेस्ड एअर स्टार्टर्सचा वापर गॅसोलीन स्टार्टर्सच्या जवळपास आहे आणि सामान्यतः मोठ्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन सुरू करण्यासाठी वापरला जातो.
डीसी स्टार्टर डीसी सीरीज मोटर, कंट्रोल मेकॅनिझम आणि क्लच मेकॅनिझमने बनलेला असतो.हे विशेषत: इंजिन सुरू करते आणि खूप टॉर्कची आवश्यकता असते, त्यामुळे अनेक शंभर amps पर्यंत प्रवाहाचे प्रमाण खूप मोठे आहे.
डीसी मोटरमध्ये कमी वेगाने मोठा टॉर्क असतो आणि जेव्हा वेग जास्त असतो तेव्हा हळूहळू कमी होतो, जे स्टार्टर म्हणून वापरण्यासाठी अतिशय योग्य असते.
स्टार्टर डीसी मालिका-उत्तेजित मोटर स्वीकारतो, आणि रोटर आणि स्टेटरचे भाग तुलनेने जाड आयताकृती क्रॉस-सेक्शन कॉपर वायरसह जखमेच्या असतात;ड्रायव्हिंग यंत्रणा रिडक्शन गियर स्ट्रक्चर स्वीकारते;ऑपरेटिंग यंत्रणा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक चुंबकीय आकर्षण पद्धत अवलंबते.
कंपनीची ताकद:
चायना नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं, लिमिटेड ("चायना नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक") चे पूर्ववर्ती जिनान ऑटोमोबाइल मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट होते.सिनोट्रकने 1960 मध्ये चीनचे पहिले हेवी-ड्युटी वाहन, यलो रिव्हर JN150 आठ टन ट्रकचे उत्पादन केले, ज्याने हेवी-ड्युटी वाहने तयार करण्यास चीनच्या असमर्थतेचा इतिहास संपवला [२].सिनोट्रककडे यलो रिव्हर, शेंडेका आणि होवो सारख्या व्यावसायिक वाहनांच्या ब्रँडची संपूर्ण श्रेणी आहे.हा चीनच्या हेवी-ड्युटी ट्रक उद्योगातील सर्वात संपूर्ण ड्रायव्हिंग फॉर्म आणि पॉवर कव्हरेज असलेला उपक्रम आहे.देशाच्या आर्थिक उभारणीत अतुलनीय योगदान दिले आहे.उत्पादने 110 पेक्षा जास्त देश आणि प्रदेशांमध्ये निर्यात केली जातात, सलग 15 वर्षे राष्ट्रीय हेवी ट्रक उद्योगात प्रथम स्थान कायम ठेवतात.[३]
सप्टेंबर 2018 मध्ये, चायना नॅशनल हेवी ड्युटी ट्रक ग्रुपने "2018 टॉप 500 चायनीज एंटरप्रायझेस" मध्ये 182 वा क्रमांक मिळवला.ऑक्टोबर 2018 मध्ये, चायना नॅशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं, लि. फोर्ब्सच्या 2018 च्या जगातील सर्वोत्कृष्ट नियोक्त्याच्या यादीत सूचीबद्ध झाले.2019 मध्ये शीर्ष 500 चीनी उत्पादन उद्योगांमध्ये 70 व्या क्रमांकावर आहे. [4] 2020 मध्ये, सिनोट्रकने "टॉप 500 चायनीज एंटरप्राइजेस" मध्ये 183 वे स्थान मिळवले आहे [5], "टॉप 500 चायनीज मॅन्युफॅक्चरिंग एंटरप्राइजेस" मध्ये 76 वे आणि 5 व्या क्रमांकावर आहे [6] "चीनमधील शीर्ष 100 सर्वात मौल्यवान ब्रँड" बिट.
